Ultra Motor, connu pour son A2B d'assistance électrique bicyclettes a jeté les pédales et les a remplacés par des plates-formes de repose-pieds dans sa dernière offre - le scooter électrique A2B Excel. Pesant à £ 90 (41 kg), l'Excel utilise un moteur de moyeu de 800W à la roue arrière pour obtenir une gamme d'environ 28 miles (45km) et une vitesse de pointe de 28 mph (45 kmh).

Première incursion Ultra Motor sur le marché du scooter utilise deux batteries de la société "Intelligent Power double énergie" (IDEP) Technologie d'atteindre sa gamme de 28 mile. Le système se compose d'un bloc d'alimentation portable sous le support de dossier qui peut être utilisé pour recharger la batterie interne qui est caché dans le cadre.

L'Excel a des pneus de 20 pouces, des freins avant et arrière à disque, suspension arrière, une lumière de la tête, les clignotants et un feu arrière et un écran circulaire montée sur la headstem qui indique la vitesse, la distance parcourue et l'état de charge. Étant donné qu'il n'y a pas de pédales, l'Excel sera probablement traitée par les autorités comme une moto, ce qui signifie qu'il devra être inscrit et avoir des plaques d'immatriculation, et peut devoir être autorisé coureurs.

La société a également ajouté un nouveau modèle de pédale d'aider à sa gamme. Le A2B Hybrid 24 rejoint la puissance à la demande de métro et l'hybride 26. La différence est que les modèles hybrides appliquer la puissance de concert avec le coureur poussant sur les pédales, tandis que le métro a un papillon sur le guidon qui permet puissance à appliquer à tout moment, même lorsque vous ne pédalez pas.

L'hybride 24 fournit une option de plus petite taille que les Ultra Motor croit permettra à un plus large éventail de coureurs à utiliser le vélo. Il dispose d'une batterie portable Li-ion et 250W moteur à entraînement direct capable d'une vitesse de pointe de 15,5 mph assistée et la gamme de 50 miles. Il a également à bord des diagnostics du système pour un entretien facile.

Alors pourquoi choisir l'Excel pédale-moins sur le métro, qui vous permet de revenir à la puissance humaine pour couvrir le dernier mile si vous avez plus de jus? Plus de puissance et une plus grande vitesse (à hauteur de 8 mph) est la réponse évidente, et Ultra Motor cherchent clairement à élargir leur appel à ceux qui aiment l'idée d'un propre, pas cher pour exécuter l'option de trajet, mais ne veulent tout simplement pas à pédaler .

Costing 2999 £ (env. US 4845 $), l'Ultra Motor A2B Excel sera disponible en blanc, noir, rouge, bleu et aluminium brossé, tandis que l'hybride 24 à 1799 £ (2900 $) viendra en blanc, noir, crème, rouge, bleu et champagne. Les deux nouveaux modèles seront disponibles au public au Royaume-Uni au printemps 2010.