Le Bike outil ultime enfourne plus de deux douzaines de clés, démonte-pneus et embouts de tournevis dans un paquet mince. Il est la dernière conception de retravailler le multi-outil 3D dans un châssis plat, compressible, rejoignant d'autres comme la Outil de vélo Nutter et Outils de carte Tuls. Il se déplace rapidement du prototype à la réalité.

Lorsque vous roulez sur un deux-roues avec un espace de chargement limité, vous voulez garder les choses aussi petit et léger que possible. Dans la conception d'un nouvel outil de vélos / motos, firme de design croate V-Lab est mis à monter et de se tailler autant d'outils que mal sur un petit corps. Il l'a fait en éliminant pratiquement espace gaspillé - presque chaque bord et de découpe sur le châssis métallique sert comme un outil ou une extension d'un outil.

La conception pourrait avoir fini dans les annales de la conception-rendus de ne jamais construit, il n'y avait pas eu une réunion avec Local Motors«Gestionnaire de communauté du design Nyko DePeyer. Après avoir pris un voyage en Croatie et de voir l'idée de V-Lab, DePeyer l'a ramené à la micro-usine de Local Motors pour le développement de prototypes.

Le Bike outil ultime, comme on l'appelle, comprend deux leviers de pneus 3D-imprimés sécurisés autour d'un corps métallique. Les découpes dans le corps permettent non seulement les leviers de pneus à assembler, mais offrent 12 clés différentes. Un levier de pneu a un étui de six bits de pilote, et l'autre tient l'adaptateur pour les monter. L'adaptateur peut monter à deux fentes sur la pointe du corps de métal pour créer un long, mince pilote qui peut manœuvrer dans des espaces restreints. Il peut également monter à un angle de 90 degrés pour un couple accru. Le corps comprend également deux clés ouvertes et quatre clés à rayons. Le décapsuleur obligatoire se termine au large de la boîte à outils.

DePeyer construit un prototype d'acier le mois dernier et a été peaufiner la conception depuis. Le dernier prototype utilise un corps en aluminium léger à la place de l'acier. DePeyer a également aplani quelques erreurs antérieures et a changé les open-top des clips bits pour plus robustes emplacements de bits, plus sûres. Local Motors est près d'avoir un outil de vente au détail prêt, qu'il prévoit de vendre dans son magasin. Il invite les gens à offrir une rétroaction sur la page Web du projet (liée à notre source). Il n'y a pas encore de mot sur les prix.

Nous avons inclus Local Motors prototype original vidéo ci-dessous, car il fournit un regard détaillé sur les différents outils de la Bike outil ultime. Vous pouvez voir comment cette version brute a amélioré dans la mise à jour de vidéo publié la semaine dernière.