En fin de semaine dernière, nous avons eu la chance d'essayer quelques marques de nouveaux e-vélos à l'événement médiatique de vélo électrique première chargée. Présenté par les gens qui dirigent le Interbike et Outdoor Retailer foires commerciales, il a eu lieu au chic Crystal Springs Resort dans les collines du nord du New Jersey. Parmi les modèles qui étaient sur l'affichage, l'Secede trekking vélo urbain offre une fonctionnalité particulièrement intéressante - il se brise en deux morceaux pour le transport et le stockage facile.

La fibre de carbone-encadrée Secede est distribué en Amérique du Nord par les vélos électriques de Pete, même si elle est faite en Allemagne par M1 - une société qui fabrique également des composants de carrosserie en fibre de carbone pour les goûts de BMW, Mercedes et Audi.

Le Secede dispose d'un moteur de moyeu arrière brushless de 500 watts, alimenté par une batterie de 36 volts / 9,5 ampères-heure au lithium-ion Panasonic qui est logé dans le garde-boue arrière. Il est un e-bike de la pédale d'assistance, ce qui signifie que les puces à moteur à ajouter de la puissance que les pédales de coureur. Le montant de l'aide fournie est sélectionné par le pilote à l'aide d'une console de guidon, qui communique avec le moteur via la technologie sans fil ANT.

La version européenne du marché nous sommes arrivés à rouler a une vitesse assistée haut de 28 mph (45 km / h), même si cela peut être électroniquement diminué pour une utilisation dans les régions (comme la plupart de l'Amérique du Nord) qui ont des limites de vitesse assistées inférieurs . Selon le style de conduite, il dispose d'une gamme d'environ 40 miles (64 km) par charge.