Bien que gifler un pack de batterie et le système électrique nécessaires à un cadre conventionnel qui cherchent à créer un vélo électrique semble être un chemin bien parcourue par un grand exposants numériques à l'Eurobike 2013, il y avait quelques conceptions qui voient les divers composants électriques intégrés dans le Cadre. Un exemple est le Coboc 3.0, qui a sorti le Gold Award dans la catégorie eBike / Pedelec à l'Eurobike de cette année.

Pour venir dans un choix de noir ou noir, l'Coboc 3.0 de Coboc eCycle voit tous les composants électriques, y compris la batterie, le contrôle moteur et le capteur, intégré dans le tube diagonal du châssis en alliage d'aluminium 7020 de la moto. La seule exception est le moteur de moyeux à vitesses 250 W sur la roue arrière qui prend en charge des vitesses allant jusqu'à 25 km / h (15,5 mph). Malgré cela, l'équipe de Coboc a réussi à maintenir la taille du cadre libre de toute bourrelets disgracieux de sorte qu'à première vue, il apparaît comme un vélo non-électrique.

Le 36 V, 8,7 Ah paquet intégré de la batterie est constitué de cellules Panasonic et est chargé par l'intermédiaire d'un chargeur externe qui se connecte à la moto par un connecteur magnétique situé sur la face inférieure du tube de cadre supérieur. L'indicateur de niveau de batterie et interrupteur marche / arrêt sont sur le dessus de ce tube près du guidon.