25 juin 2008 L'idée d'un vélo à assistance électrique a été autour depuis un certain temps, avec Aprilia Profitez le premier argument vraiment convaincant que le genre avait un avenir - maintenant il est une autre variation sur le thème de la pédale à assistance électrique, mais le ErockIT est beaucoup plus une moto qu'un vélo, et en effet, il pourrait être l'une des formes les plus rapides de la ville intérieure le transport sur la planète. Le tout ne pèse que 110 kg et avec plus de £ 45 / pi de couple et 13bhp, il peut couronner 50 mph.

Les caractéristiques de couple d'un moteur électrique sont très différentes à un groupe motopropulseur roadgoing de moto - ce qui précède £ 45 / pi de couple est disponible à partir de l'arrêt, et de la nature linéaire de la livraison de puissance, il est très facile à contrôler. En règle générale, sur le circuit de course, nous avons observé que un vélo électrique avec Xbhp va courir même avec une combustion moto à moteur interne 3X ch - ce serait le mettre dans banlieusard 250 territoire Roadbike pour l'accélération, et le sommet de 50 mph la vitesse est adapté pour à peu près n'importe où autre qu'une autoroute ou autoroute.

Autour de la ville, ce sera une fusée et assez léger et maniable pour faire brise de tissage à travers le trafic arrêté - une meilleure moto de la ville que celui qui existe actuellement.

Contrairement à l'Aprilia Profitez, où le moteur électrique assisté le coureur de pédaler quand plus de couple était nécessaire, le ErockIT entraîne la roue arrière d'un moteur électrique, et de pédalage aide les motor.This développement très excitant dans le mouvement inévitable de deux-roues électriques coûtera environ 25 000 euros (39 000 $ US) et sera disponible en quantités limitées en 2009.

Restez à l'écoute car nous avons beaucoup plus de détails à venir dans les prochains jours.