Société britannique econogo a lancé le Yogo, le premier scooter électrique qui utilise une batterie entièrement détachable et portable lithium. Traditionnellement, les deux-roues électriques au Royaume-Uni ont utilisé des batteries peu pratiques de silicium fixes qui nécessitent le propriétaire à exécuter une rallonge d'une prise du réseau électrique à la batterie intégrée du véhicule. Yogo propriétaires peuvent enlever et charger les deux batteries LiFePO4 l'intérieur d'une heure. Deux piles de rechange offrent la possibilité d'un échange instantané pendant encore 44 miles de plage. Le GBP1999 (3000 $ US) Yogo a un moteur de 1500W, une vitesse de pointe de 38 mph en lui donnant l'accélération d'une moto 100cc, sinon la vitesse supérieure ... et les coûts de fonctionnement presque négligeable.

Le Yogo est disponible en deux options:

(1) La première option est classé comme un moped- l'équivalent d'un cyclomoteur de moteur à essence 50cc avec une capacité de 27 mph. Les propriétaires qui ont passé leur examen de conduite avant de Février de 2001 peuvent conduire cette version sans prendre le test CBT, et pas d'autres qualifications sont nécessaires *. Moteur 1500W restreinte.

(2) La deuxième option est la moto 1500W sans restriction avec un 38 mph capability- l'équivalent d'une moto de 100cc. Les propriétaires auront besoin d'un permis de conduire CBT cette option.

Le nouveau Yogo, est maintenant disponible à l'achat en ligne et les fabricants espérons qu'il deviendra un acteur majeur dans le marché 50cc-100cc du Royaume-Uni qui représente 45% des 140.000 deux-roues motorisés vendus chaque année.

econogo ™ offre des options sur mesure pour le Yogo avec une sélection de tissus et de couleurs calibrées pour le siège et la couleur différente de peinture pour carrosserie qui peut être fait à l'ordre, offrant un véhicule tout à fait unique. Alternativement, les clients peuvent souhaiter prendre stock produits dont les prix sont en standard et disponible en crème avec un siège en cuir brun et noir mat argent.