Le Spira trois-roues est un véhicule unique. Il est l'un des finalistes de la Automotive X-Prize, mais sa consommation de carburant et de faibles émissions frugal ne sont qu'une partie de la vision de ce qui en fait une voiture pour le peuple. Le Spira commence avec un scooter, se sert de tout, mais le cadre, et toutes les parties boulon dans un bain de mousse composite pour créer un poids léger (137 kg) à trois roues de deux places avec infiniment plus grande protection de l'accident pour les occupants. Gizmag visité la maison de la Spira en Thaïlande pour conduire ce inventeur Lon Ballard espère voir devenir une machine pour le peuple, et sont repartis très impressionné.

Lon Ballard a toujours eu un oeil pour la conception de véhicules plus sûrs et plus sûrs a été esquissant deux et trois modèles de roues depuis sa première année des études d'ingénieur à l'Université de l'Illinois quelques décennies en arrière.

Son concept original était d'utiliser une série d'airbags externes pour protéger le pilote et le passager en cas d'accident et son eurêka est venue quand il a été sculpter un modèle à l'échelle d'un dixième de trois roues qu'il avait conçu pour intégrer airbags externes pris en charge par un exosquelette d'aluminium. Lon façonnait le modèle de mousse, se tenait en arrière pour obtenir une certaine perspective sur son œuvre, et tout en regardant le modèle, il a réalisé qu'il avait déjà airbags - des millions d'entre eux - et il a ensuite entrepris un voyage de conception tout à fait différente avec de la mousse de construire une capsule de protection - l'équivalent d'un pauvre homme à la fibre de carbone protection du conducteur baignoire utilisé en Formule Un voitures de course.