Lorsque nous avons pris le Moto électrique Zero pour un spin notre verdict était que, bien que beaucoup de plaisir à rouler, les progrès imminents dans la technologie de la batterie se dire que cela - et d'autres vélos électriques - sera seulement pour aller mieux d'ici ... et ils sont. Zero Motorcycles a annoncé une refonte complète de chaque modèle de sa gamme 2012 de deux-roues électriques avec de nouvelles motorisations et des blocs d'alimentation à niveau qui promettent une plus grande longévité, des vitesses allant jusqu'à 88 mph (142 km / h) et un nettement améliorée portée supérieure de 100 miles (160 km) pour les modèles orientés rue.

Zéro dit son nouveau bloc d'alimentation Z-Force ™ est jusqu'à 95% plus d'énergie dense et est évalué à 3000 cycles de charge complets avant de frapper capacité de 80%, donnant la Zero S une durée de vie de la batterie de jusqu'à 308,000 miles - qui signifie que le vélo lui-même va probablement porter avant la batterie fait.

Tous les modèles disposent de la rue freinage régénératif et le supermotard Zero S et Zero DS Dual Sport sera disponible en 6 ou 9 kWh configuration (ZF6 et ZF9). Range-sage, pour la Zero S cela se traduit par 76 ou 114 miles (122 à 183 km) sur une seule charge pour rouler en ville et 43 miles (69 km) et 63 miles (101 km), respectivement lors des déplacements à vitesse d'autoroute. Cela représente une hausse d'une plage de la ville de 50 mile sur le tôt le modèle et dans notre temps passé avec le sortant Zero S, nous avons trouvé que les chiffres de la plage de la circonscription de la ville se vérifient. Si le même pour la nouvelle addition, ce sera une option très pratique de déplacements urbains et selon Zero Motorcycles, les améliorations faire le premier disponible moto électrique produite en série du S dans le monde capable de dépasser 100 miles sur le test de portée UDDS de l'EPA.

La vitesse de pointe pour le S est specced à 88 mph (142 km / h) alors que la Zero DS peut frapper 80 mph (129 km / h).

Temps de recharge pour les 6 kwh Zero S est cotée à 6 heures (chargée à 100%) et 5,3 heures (95% de charge) grâce à une prise standard, tandis que le modèle de 9 kWh prend 9 heures (100% de charge) / 8,0 heures (95% chargé). Il ya également des options charge rapide disponibles qui peuvent réduire le temps de recharge de jusqu'à 75 pour cent.

Géométrie du cadre révisé et une nouvelle carrosserie (qui donne le modèle S, en particulier un aspect nettement plus méchant de Streetfighter) compléter la transformation des modèles de la rue avec le plus de bienvenue un maître-cylindre de frein avant plus large.

Pour ceux qui se dirigent hors route, la Zero X trail amélioré reçoit 33% plus de puissance globale et 75% plus grande gamme, le long avec des lumières pour le rendre street-legal. Le motocross MX Zéro obtient également un gain de puissance et les deux modèles ont subi une refonte dont la société dit "parle à leur groupe motopropulseur plus agressif et plus durable."

"La ligne de modèle 2012 est vraiment changer de jeu. Il marque la première fois dans l'histoire que les coureurs peuvent réellement posséder une moto électrique qui est capable de dépasser 100 miles de plage sur une seule charge", a déclaré Scot Harden, vice-président du marketing mondial de Zero Motocyclettes. "Chaque modèle de la gamme va plus vite, plus loin et est plus amusant que jamais."

Caractéristiques clés et les prix pour la gamme zéro 2,012:

Zero S ZF6 et ZF9

  • Portée: 76 miles (122 km) / 114 miles (183 km) Ville (EPA UDDS)
  • Moteur: rendement élevé, double-stator axial aimant permanent flux, moteur brushless avec refroidissement par air forcé intégré
  • Contrôleur: haut rendement, 420 ampères, contrôleur brushless 3 phases avec re-générative décélération
  • Haut débit (max): 88 mph (142 km / h)
  • Haut débit (soutenue): 75 mph (121 km / h)

Z-Force ™ brevetée bloc d'alimentation intelligente Li-Ion

  • Capacité maximale: 6,0 kWh 9,0 kWh
  • Capacité nominale: 5,3 kWh 7,9 kWh
  • Durée de vie estimée du pack à 80% (de la ville): 205.000 miles (330.000 km) / 308.000 miles (495000 km)
    • PDSF: (ZF6) US $ 11 495 / € 11 495 (ZF9) 13 995 US $ / € 13 995

    Zero DS ZF6 et ZF9

    • Portée: 75 miles (121 km) 112 miles (180 km) Ville (EPA UDDS)
    • Moteur: rendement élevé, double-stator axial aimant permanent flux, moteur brushless avec refroidissement par air forcé intégré
    • Contrôleur: haut rendement, 420 ampères, contrôleur brushless 3 phases avec re-générative décélération
    • Haut débit (max): 80 mph (129 km / h)
    • Haut débit (soutenue): 70 mph (113 km / h)

    Z-Force ™ brevetée bloc d'alimentation intelligente Li-Ion

    • Capacité maximale: 6,0 kWh 9,0 kWh
  • Capacité nominale: 5,3 kWh 7,9 kWh
  • Durée de vie estimée du pack à 80% (de la ville): 203.000 miles (326 000 km) / 302.000 miles (487000 km)
    • PDSF: (ZF6) US $ 11 495 / € 11 495 (ZF9) 13 995 US $ / € 13 995

    Zero XU

    • Portée: 42 miles (68 km) Ville (EPA UDDS)
    • Moteur: Haute efficacité, axial aimant permanent flux, moteur brushless avec refroidissement par air forcé intégré
    • Contrôleur: haut rendement, 220 ampères, contrôleur brushless 3 phases avec re-générative décélération
    • Haut débit (max): 65 mph (105 km / h)
    • Haut débit (soutenue): 55 mph (88 km / h)

    Z-Force ™ brevetée intelligente boîtier d'alimentation portable Li-Ion

    • Capacité maximale: 3,0 kWh
  • Capacité nominale: 2,6 kWh
    • PDSF: 7695 US $ / € 7695

    Zero X

    • Gamme: Trail 60-120 minutes, City (EPA) UDDS 38 miles (61 km)
    • Moteur: Haute efficacité, ventilation forcée, axial aimant permanent flux, le moteur brossé
    • Contrôleur: haut rendement, 400 ampères contrôleur DC, programmable brossé
    • Haut débit: 56 mph (90 km / h)

    Z-Force ™ brevetée intelligente boîtier d'alimentation portable Li-Ion

    • Capacité maximale: 3,0 kWh
  • Capacité nominale: 2,6 kWh
    • PDSF: 9945 $ / € 9945

    Zéro MX

    • Gamme: MX piste 45-90 minutes, Trail 60-120 minutes
    • Moteur: Haute efficacité, ventilation forcée, axial aimant permanent flux, le moteur brossé
    • Contrôleur: haut rendement, 400 ampères contrôleur DC, programmable brossé
    • Haut débit: 54 mph (86 km / h)

    Z-Force ™ brevetée intelligente boîtier d'alimentation portable Li-Ion

    • Capacité maximale: 3,0 kWh
  • Capacité nominale: 2,6 kWh
    • PDSF: 9495 US $ / € 9495

    Zéro attend à expédier la nouvelle gamme en Février 2012. spécifications complètes peuvent être trouvées sur le Zero Motorcycles site.

    En attendant, voici un autre regard sur nos pensées sur la façon dont le (modèle précédent) Zero S monte: