Avec plus de 2012 derrière que devant nous, Zero Motorcycles a fourni un oeil à ce qui les attend de sa ligne modèle en 2013. Avec l'augmentation annuelle traditionnelle de la performance, zéro a abandonné la Zero X, qui fait place à un nouvelle FX modèle «Stealth Fighter". Les modèles actuels reçoivent également quelques changements cosmétiques, tandis qu'un nouveau accessoire de chargement CHAdeMO option facturera tous les modèles jusqu'à 95 pour cent de la capacité de la batterie en moins d'une heure.

Le fort de cinq 2,013 gamme comprend le Zéro de "Streetfighter" Zero DS "Dual Sport," Zéro FX "Stealth Fighter," Zero XU "Crosser urbaine," et Zero MX "Motocross". Tous les modèles emballera une nouvelle Z- moteur force qui prétend Zéro offre jusqu'à 125 pour cent plus de puissance que son prédécesseur. La Zero MX, XU et FX offrent le choix de 2,8 kWh ou 5,7 kWh paquets de batterie, tandis que la Zero S et DS viennent avec soit 8,5 kWh ou 11,4 kWh paquets. Zéro prévoit également une application smartphone pour les appareils iOS et Android avec laquelle les propriétaires peuvent personnaliser la performance de leur vélo.

La gamme est conçue pour fournir une option pour tous les utilisateurs, avec la Zero S emballage de la batterie de 11,4 kWh offrant la plus grande gamme - jusqu'à 137 miles (220 km) dans la ville, à 70 miles (113 km) autoroute et 93 miles ( 150 km) combinée - améliorant significativement la 2012 de modèle 114 miles ville (183 km), 63 miles (101 km) et l'autoroute 78 miles (125 km) de la gamme combinée.

En attendant la nouvelle FX, avec son 95 Nm (70 lb-pi) de couple, bénéficie de l'accélération la plus rapide de toute la moto zéro à ce jour. Et comme le Modèle 2012, 2013 XU dispose d'une batterie amovible.

Les nouveaux modèles devraient arriver chez les concessionnaires au cours de Janvier et Février avec des prix allant de US $ 7,995 pour la Zero XU avec une batterie de 2,8 kWh emballer jusqu'à 15 995 $ pour les modèles Zero S et Zero DS avec des packs de 11,4 kWh de batteries.