Zero Motorcycles a suivi le lancement de son 2,013 gamme de consommateurs avec des versions spéciales de son Dual Sport et des modèles de rue conçus pour l'application de la loi et des patrouilles de sécurité. Les modèles 2013 Police / Sécurité équipés d'un nouveau moteur puissant, des barres de protection avant avec un système intégré de sirène, et un système de clignotants d'urgence à quatre voies.

L'année dernière, spécialement modifiée DS Moto de police de Zero rejoint les rangs d'un certain nombre d'organismes d'application de la loi des États-Unis, y compris le Monterey PD et Scotts Valley PD, ainsi que divers (anonymes) des patrouilles de sécurité des entreprises. Les modèles ont également été expédiées à la police métropolitaine de Londres sur l'étang pour les essais sur le terrain approfondie et à l'examen. Pour 2013, la société Zero S a été recruté pour le line-up, aussi.

Disponible en noir ou blanc options de couleur, deux modèles de police / de sécurité Sport Nouveau-Z-Force de l'entreprise scellée moteur brushless refroidi par air avec soit un ou ZF8.5 ZF11.4 bloc d'alimentation, et le système d'alimentation de tension plus élevée.

Les nouvelles motos offrent une augmentation de 93 pour cent ont rapporté au pouvoir sur leurs homologues de 2012, sont capables de générer 62 pour cent plus de couple et offrent 10 pour cent plus grande gamme. Selon zéro, celui-ci se traduit par 121 miles (194 km) de la ville à cheval par charge, ou 74 miles (119 km) à vitesse d'autoroute pour le modèle DS, et 132 miles (212 km) pour la ville ou 83 miles (133 km ) route pour la moto S. Le moteur se nourrit aussi également de l'électricité vers le bloc d'alimentation lorsque la moto ralentit. Comment dur vous tordre le gaz a un impact énorme sur la gamme dans notre expérience, alors nous ne serions pas attendre à voir ces chiffres tenant-up dans une poursuite à haute vitesse.

Pour une meilleure maniabilité hors route, la DS a des pneus arrière de 17 pouces avant de 19 pouces et, tandis que le modèle S prend pneus de 17 pouces avant et arrière. La carrosserie 2013 a été donné un nouveau look, il ya de stockage à bord et l'intégration de l'appareil mobile via Bluetooth. En plus d'offrir un tableau de bord personnalisé fournissant des données de vélo en temps réel pendant la conduite, l'application Zéro pour iOS et Android offre des renseignements détaillés sur le rendement tels que le temps restant jusqu'à la prochaine accusation, watts en moyenne par mile et charge totale.

Les deux modèles sont dotés de LED rouge, bleu et orange avant et arrière, un harnais d'éclairage d'urgence, un système de sirène Whelen programmable avec PA et d'un microphone, batterie avant / châssis barres de protection et les freins Nissin.

Suppléments optionnels comprennent côté monté cas difficiles supérieure arrière-charge 21 litres avec pochettes, trois décodeurs arrière de différentes tailles, des gardes d'aluminium de main avec des spoilers, un lampadaire télescopique avec LED bleu et une mise à niveau sirène avec plug-in microphone PS. Une nouvelle option CHAdeMO accessoire de chargement peut obtenir les vélos jusqu'à la capacité de charge de 95 pour cent à une station de recharge en moins d'une heure.

La vidéo ci-dessous montre le sergent David Ball de la police de Scotts Valley soulignant certains des avantages de l'utilisation d'une moto électrique zéro pour les patrouilles.