Volta Motos de l'Espagne est à l'Exposition international de la moto à Milan cette semaine, à ses débuts deux variétés de sa nouvelle moto électrique Volta. La Volta BCN est le premier deux-roues de l'entreprise et le premier à être conçu dans la capitale catalane de Barcelone, après quoi il est nommé. Il est essentiellement un modèle offert en deux modèles et finitions différentes - le sport a été conçu comme une moto urbaine, alors que la Ville se dirige vers le centre-ville. Ces solutions élégantes de mobilité durable offrent une vitesse maximale de 74,5 mph (120 km / h) et une gamme de 43.4 miles (70 km), et seront libérés en Europe au 2ème trimestre de l'année prochaine.

La BCN a une 33 ch / 25 kW DC moteur électrique qui alimente un à entraînement direct, transmission par courroie sans entretien et rend 67Nm de couple - dit être à peu près équivalent à un 250 à 400 cm3 carburant entraînée moto. Sa batterie Lithium Polymer 74V kWh / 3.1 peut être rechargée sur une prise de 220V ou un point de recharge publique via un chargeur embarqué et fourni 2 mètres (6,56 pieds) câble de recharge avec un prise Schuko. Plein temps de recharge est administré en deux heures, mais des recharges partielles sont également possibles. Volta dit que, après environ cinq ans de charge quotidienne, la batterie devrait encore avoir 80 pour cent de sa capacité initiale.

Cité top vitesse et la portée de la BCN tombe pas à un jet de pierre de la actuel Zero S Les motos électriques, mais il est pas tout à fait à la 2012 mises à niveau qui se vanter des vitesses de jusqu'à 88 mph (142 kmh) et plus de 100 mile (160 km) plage.

Tant le Sport BCN et la Ville BCN avoir une hauteur d'assise de 31,6 pouces (805 mm), offre une position de conduite droite, avoir un «réservoir de carburant» qui est consacrée à l'entreposage assez grand pour un casque intégral (et aussi avec téléphone mobile de point de charge), et l'accélérateur électronique. Riders sont tenus informés de charge restante par un indicateur d'état monté sur le guidon, mais peuvent également sans fil interagir avec un smartphone via le CONNECT pack optionnel - qui offre un accès à des choses telles que la programmation et le temps de recharge, les limites de réglage de la puissance et le mode éco conduite.

Les motos Volta bénéficient également de l'éclairage LED partout et, bien sûr, les freins à disque hydrauliques - bien qu'il n'y ait pas de freinage régénératif en ce moment. La société présentera sous peu une option de personnalisation en ligne appelé Mon Volta, qui permettra aux acheteurs d'adapter le véhicule aux goûts personnels.

Volta Moto est actuellement dans le processus de construction d'un réseau de distribution à l'avance T2 2012 disponibilité. La société sera d'abord libérer les BCN en Espagne, avant d'éclater sur le marché international. Tant le Sport et la Ville portent un prix estimé de 7.000 euros (environ US $ 9.500).

Jetez un oeil à la vidéo ci-dessous pour voir la Volta BCN en action: