Depuis 2011, au Royaume-Uni Agilité Motors a été prometteuse pour offrir sur son moto électrique très attendu. Promu comme «prochaine génération électrique urbaine du sport moto" de l'entreprise le nouveau 96,5 ch Saietta R, avec son deuxième fois et présentation visuelle unique 3.9 0-60 mph (96 km / h), est maintenant mis à US frappé rives en 2014.

Commercialisé comme une moto de route de guérilla urbaine, l'Saietta, dont le nom se traduit de l'italien comme «coup de foudre», est très certainement pas la première moto électrique de performance du monde (Superbike électrique de la foudre gagné la légendaire crête Défi Pike cette année, en battant la fois du gaz et de vélos électriques). Mais Agilité, qui a travaillé avec le partenaire de course Agni Racing coureurs EV pendant des années, espère montrer que son expérience de la piste peut réussir à traduire plus dans le Saietta R.

D'abord présenté en grande pompe en 2011, le nouveau Saietta R dispose d'un moteur électrique Aimant avancée Axial flux permanent DC capable de produire des chiffres impressionnants de couple de 127 Nm (93,7 lb-pi) à la roue arrière (96,5 ch) et 72 kW. Bien que le vélo pèse une lourde 485 lb (220 kg), la disponibilité de couple électrique est-il de zéro rpm, donnant le vélo impressionnante puissance à bas régime.

En comparaison, disons, 899 Panigale Ducati, qui pèse 425 lb (193 kg), 65 lb (29 kg) plus léger que le Saietta, le vélo Agilité offre 20 lb-pi (27 Nm) de couple en plus que le superbike italienne, donner une certaine perspective à sa performance. Alors que le Saietta R offre un couple impressionnant, il ne peut pas rivaliser sonore pur de la Ducati rawness- un élément très tangible qui pourrait se révéler être un inconvénient à toute la clientèle de la vieille école.