Honda a introduit les deux premières motos de sa nouvelle CTX (Comfort, de la technologie et de l'expérience) série. Le 2014 CTX700 et ses frères et sœurs (CTX700N, CTX700D et CTX700ND) sont des variantes de modèle 2012 NC700 de la société qui a été conçu, vélos bon marché principalement comme fiables pour les nouveaux conducteurs.

Première montre à la communauté de vélo au International Motorcycle Show de cette année à Chicago, l'CTX700 est conçu pour offrir une conduite confortable pour tous les arrivants, indépendamment de leur expérience et de la taille du corps. Le CTX700N est la version "nue" de la même moto, tandis que les sous-modèles D sont équipés de transmissions automatiques à double embrayage et des freins antiblocage pour les rendre particulièrement accessible aux nouveaux coureurs. Honda espère que la combinaison de ces caractéristiques et le coût d'entrée relativement faible (la CTX700N a un prix de détail suggéré de 6999 $ US, avec les sous-modèles D coûtant environ 1000 $ de plus) va aider à attirer un nouveau groupe de coureurs dans le monde de la moto.