Suivant les traces de Tesla et Mercedes-Benz, Nissan est maintenant en passe de devenir le dernier constructeur à offrir des batteries de stockage d'énergie stationnaire. Bien que le prix des informations doit encore être fourni, le produit Nissan devrait être relativement abordable, car il intégrera les piles usagées de voitures électriques Nissan Leaf.

Nissan a conçu les batteries dans le cadre de la joint-venture 4R Energy avec Sumitomo Corp., et a conclu un partenariat avec l'entreprise de stockage de l'énergie commerciale Réseaux charge verts pour les fabriquer. Alors que Nissan est la source des batteries lithium-ion de "deuxième vie" réels qui ne répondent plus aux exigences d'utilisation de l'automobile, de charge vert fournit le logiciel de gestion de l'alimentation.

Les plans prévoient pour les unités de stockage d'énergie d'abord être utilisés dans une installation Nissan en Californie plus tard cet été, pour aider à compenser la demande d'énergie de pointe. Une fois qu'ils deviennent disponibles à l'achat dans le quatrième trimestre de cette année, il est à espérer que les consommateurs seront également utiliser les batteries avec des sources renouvelables comme l'éolien et le solaire.

Selon Nissan, ceci est la première fois que les piles utilisées EV ont été utilisées dans le commerce pour une telle application. "Une batterie lithium-ion d'une Nissan Leaf détient encore beaucoup de valeur en tant que stockage de l'énergie, même après qu'il est retiré du véhicule, de sorte que Nissan prévoit être en mesure de réutiliser la majorité des batteries feuilles dans les applications non automobiles, », explique Brad Smith, directeur des affaires 4R Energy de Nissan aux États-Unis.

Avec la tarification, il est aussi actuellement aucun mot sur la capacité des batteries.