Toyota a annoncé que le RAV4 2016 rafraîchie croisement comprendra un modèle hybride essence-électrique, ce qui en fait la huitième hybride dans la gamme de Toyota. La société affirme que l'hybride est le plus puissant et économe en carburant des options RAV4.

De nouveaux points de style extérieur comprennent les pare-chocs, garnitures mises à jour de la plaque de protection et de nouvelles options de roues. Trois nouvelles couleurs, y compris Silver Sky métallisée, Cassis métallisé, bleu électrique et Storm ont été ajoutés ainsi.

A l'intérieur, de 2016 RAV4 sera parmi les premiers modèles américains d'avoir Toyota sécurité Sense (TSS), un package de sécurité de pointe qui comprend freinage pré-collision. Les autres caractéristiques comprennent avertissement avant de collision, alerte de sortie de voie, feux de route automatiques, un système pré-collision piétonne et régulateur de vitesse adaptatif. Ils seront disponibles sur certains niveaux de finition, à commencer par le modèle RAV4 Limited.

Nouveau pour 2016 est un modèle hybride du croisement RAV4. Cette version de l'essence-électrique du RAV4 a la demande toutes roues motrices en standard et utilise la Toyota Hybrid Synergy Drive qui alimente la Prius et d'autres modèles hybrides dans la gamme de modèles de Toyota. Le système de l'hybride RAV4 comprend un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres et le moteur / générateur électrique dans la boîte-pont. Un second moteur électrique est situé sur l'essieu arrière, ce qui permet la transmission intégrale, sans la nécessité d'un arbre d'entraînement secondaire. La transmission est à variation continue (CVT).

Le système émet un total de 194 chevaux (145 kW) et 206 lb-pi (279 Nm) de couple, combinées, avec la livraison d'alimentation de gaz et électrique variant selon le besoin. La puissance et de couple signifie que l'Hybride de la RAV4 a un temps de 0-60 mph (97 kmh) qui est d'une seconde plus rapide que l'option de l'essence seule (8,1 secondes contre 9,1).

Un hydrure petite nickel-métal (NiMH) Pack magasins puissance générée par le moteur et le freinage par récupération, permettant à l'hybride de RAV4 à conduire en mode électrique seul pour environ 0,6 miles (1 km) à des vitesses de moins de 25 mph (40 kilomètres par heure ).

Les modèles à essence standard de 2016 Toyota RAV4 continueront d'utiliser le 2,5-litre moteur à quatre cylindres reportés de l'année de modèle précédent. Ces sortie puissance de 176 chevaux (131 kW) et 172 lb-pi (233 Nm) de couple soit en traction avant ou traction intégrale à travers une transmission automatique à six vitesses.

L'Hybride 2016 RAV4 entrera showrooms en Novembre avec deux choix de finition. Le grade XLE commence à 28 370 $, livraison incluse, et le grade limitée commence à 33 610 $ avec la livraison. Chiffres de consommation de carburant évalué par l'EPA n'a pas encore été publié.