Salon de Francfort le mois prochain se rapproche rapidement, et les constructeurs automobiles à travers le monde sont fournit un aperçu de ce que nous pouvons nous attendre. Parmi les offres de Toyota sera un nouveau concept hybride qui applique la technologie de la course dans les rues grâce à une combinaison d'économies de carburant et le punch de la performance - Hybrid-R.

Hybrides de performance promettent d'être une grande histoire au salon de Francfort. BMW a confirmé son intention de révéler la production i8 au salon. le Porsche 918 Spyder est due à frapper la production le mois prochain, et il est prévu que Stuttgart se joindra à Munich en montrant son hybride haut-niveaux à Francfort.

Toyota est pas prêt à laisser les voitures allemandes sportives de production ont tout le plaisir. Son Hybrid Concept-R présentera une motorisation bi-mode avec un moteur à essence et moteurs électriques. Bien que la composition et la mise en page spécifique de ce groupe motopropulseur demeure indéterminée, Toyota ne dit qu'il peut mettre sur un total de plus de 400 ch. Les deux modes offrent des performances sur mesure pour la route et piste.

Le groupe motopropulseur hybride du concept est basé sur celui qui sous-tend la voiture de course TS030 hybride que Toyota Racing est entré en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA et a conduit à cette année de Festival de Goodwood. Le système hybride de Toyota de la TS030 utilise une aspiration naturelle de 530 ch du moteur V8 pour entraîner les roues arrière. L'énergie récupérée lors du freinage est stockée dans un super-condensateur situé à côté du conducteur. Cette énergie stockée fournit jusqu'à 300 ch valeur de pouvoir stimuler lorsqu'il est envoyé aux roues arrière par l'intermédiaire d'un moteur électrique monté dans le carter de boîte.

Toyota dévoilera l'hybride-R Concept lors d'une conférence le 10 Septembre de presse Gizmag sera sur le plancher du salon de Francfort, apportant toutes les dernières nouvelles automobiles et la voiture technologie.