Comme Tesla Dilate réseau de Supercharger et Modèles les ventes continuent de croître, il en va de la nécessité pour l'entreprise de trouver une solution de batterie plus économique. Une fusion de la technologie proposée, sous la forme de l'Gigafactory pourrait théoriquement réduire par kWh et lithium-ion coûts de plus de 30 pour cent d'ici 2020.

Lancé comme un «projet tourné vers l'avenir," Tesla proposé Gigafactory sera, en cas de succès, produire le même nombre de batteries lithium-ion d'ici l'an 2020, la sortie du monde entier en 2013. Selon Tesla, en travaillant avec divers partenaires technologiques et de la batterie sur ce projet de grande envergure, l'entreprise pourrait réduire considérablement les coûts de production en réalisant des économies d'échelle maximales.

Le concept de base d'affaires derrière le Gigafactory est de réduire les coûts globaux associés aux déchets logistique en ayant fabrication et de processus similaires tous situés au même endroit.

Chiffres projetés de Tesla montrent la gigantesque usine produisant 500.000 unités par an d'ici 2020, avec la sortie de la cellule de la batterie attendue de 35 GWh / an et la batterie des chiffres de production de 50 GWh / an. Sortie de batterie mondiale actuelle, à partir d'une variété de fabricants, se trouve à un peu moins de 35 GWh / an.

Tesla indique que d'ici la fin de sa première année de pleine production, l'Gigafactory pourrait réduire le coût du kWh d'une batterie d'environ un tiers.

Bien que le projet est encore hypothétique, Tesla est déjà à la recherche pour les biens immobiliers pour abriter le Gigafactory dans l'un des quatre États du sud des États-Unis. Espace requis pour l'usine, et son vent supplémentaire et stations solaires, sont signalés à être entre 500 et 1000 acres (jusqu'à 400 hectares). Encombrement total de l'usine elle-même devrait être de 10 millions de pieds carrés (929 000 mètres carrés), le logement jusqu'à 6500 employés.