Société de la mobilité français Peugeot célèbre son 200e anniversaire cette année et dans la réalisation de l'étape, a annoncé de grands projets grandioses. Il est le deuxième plus vieux constructeur automobile au monde (derrière Daimler), le plus grand fabricant de voiture dixième, et avec des camions, des voitures, motos et vélos, a la plus large gamme de produits de mobilité dans le monde. En préparation pour son année 300e, il a mis à jour le logo de lion, il a été utilise depuis 1858, a promis de transformer la marque en une icône de style, a adopté une nouvelle signature (Peugeot MOTION EMOTION), a déclaré son intention de passer trois endroits jusqu'à l'échelle de constructeur automobile du monde (à la septième) en 2015 avec un énorme nouveau modèle offensive, a annoncé un nouveau service fascinante crédit / ligne / de location de la mobilité intitulée Mu by Peugeot et a dévoilé un superbe nouvelle voiture de sport hybride - la SR1. Birfy heureux de Peugeot!

Il était en 1810 que Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot tourné le moulin à céréales de leur père dans une fonderie d'acier et ont pris la famille Peugeot dans l'ère industrielle.

Depuis 1810, Peugeot a associé son nom, et plus tard son emblème Lion, à la main-scies, des outils, des séjours à crinoline en acier, moulins à café, sel et poivre broyeurs, vélos, motos, scooters, voitures et véhicules utilitaires légers. Pour chacun de ces mondes Peugeot a apporté la passion et l'innovation, tout en mettant l'accent sur ses origines industrielles basées en particulier sur des principes forts et le travail de l'acier.

Maintenant, 200 ans plus tard, un nouveau chapitre dans l'histoire de Peugeot est sur le point d'ouvrir une nouvelle évolution de la marque- une nouvelle orientation stylistique, un nouveau badge Lion d'entreprise et le lancement de Mu by Peugeot, un nouveau service qui vise autant à ceux qui qui ne conduisent pas une Peugeot que ceux qui le font.

Le Lion Symbole évolue

Le symbole Lion, qui a été associé à des produits Peugeot depuis 1858, évolue aussi. Créé par les designers de Peugeot propres, l'emblème du Lion est un point focal sur chaque véhicule. Le nouveau Lion est maintenant plus simple dans la conception, plus dynamique, avec une nouvelle posture et la fluidité. Il a un nouveau look bi-métallique à travers l'utilisation des deux mat et finitions polies.

Trois dimensions dans la conception pour plus de modernité, il rejette le courant fond de drapeau bleu pour un effet plus fort. La couleur bleue actuelle Peugeot devient aussi plus sombre et est désormais réunies dans la nouvelle police de caractères utilisée pour créer le nom de la Marque.

Le premier véhicule de production pour afficher cette nouvelle Lion sera le Peugeot RCZ sera lancé en Q2 2010.

Mu by Peugeot

Capitalisant sur sa gamme complète de voitures, véhicules utilitaires légers, scooters et cycles, Peugeot a créé une offre de service de mobilité originale appelée, Mu by Peugeot.

Ce service unique et innovant permet à chacun, si oui ou non ils possèdent un véhicule, et si elles sont ou non déjà un client Peugeot, d'accéder à une gamme de services de mobilité, le tout au moyen d'une carte de crédit prépayée qui peut être complété en ligne. Le principe est simple: les clients haut leurs cartes en achetant des unités de mobilité directement sur le site. Ces unités de mobilité peuvent ensuite être utilisés de deux façons différentes:

Pour louer des produits et accessoires de la gamme Peugeot, comme un véhicule privé (207, 308 CC, 3008 ...) pour un week-end, un vélo pour une sortie en famille, un scooter pour se déplacer en ville, un véhicule utilitaire pour un déménagement ou un accessoire pour le voyage: GPS, barres de toit, etc ...

Pour acheter des services de l'un des partenaires des programmes. Le titulaire de la carte peut réserver un billet de train ou d'avion, une chambre d'hôtel, ou organiser un voyage personnalisé. Cours de conduite, une introduction à l'éco-leçons de conduite ou de conduite avancée peuvent également être réservés.

Le programme a déjà été testé avec succès dans un certain nombre de villes en France et parmi les 20.000 salariés du groupe. En Décembre 2009, 27 sites parisiens ont été introduites pour le programme en cours, y compris les concessionnaires Peugeot, les concessionnaires Peugeot Scooter, et Peugeot Avenue, «la vitrine» de la Marque sur les Champs Elysées. Déploiement dans un certain nombre d'autres villes européennes est prévu dans un avenir proche: Berlin, Rome, Londres, Bruxelles et Madrid ...

A ce jour, 42% de Mu by Peugeot les utilisateurs font usage de ce service à l'expérience de la gamme Peugeot de véhicules privés et avec Mu by Peugeot, la Marque est nouer de nouvelles relations avec ses clients. Il ya aussi un service qui génère point de vente trafic supplémentaire en attirant de nouveaux clients, et est, par conséquent, aussi un moyen de gagner des parts de marché pour la Marque.

Le SR1 Concept Car

Le look de produits individuels est la face visuelle de la marque aux yeux de ses clients actuels et potentiels. Pour activer Peugeot à évoluer et à s'adapter aux défis futurs, la direction du style actuel de Peugeot se transforme en un nouveau look, caractérisée par le nouveau concept-car Peugeot SR1. Le SR1 incarne, selon Peugeot, une nouvelle expression plus forte, plus extrême et pure du Style Peugeot de demain.

Le SR1 intègre la technologie HYbrid4: une montée à l'avant du moteur THP à essence de 1,6 litres de 160 kW (218 ch) se combine avec un moteur électrique arrière de 70 kW (95 ch). En mode électrique seul, la voiture devient un véhicule zéro émission (ZEV), avec une consommation de carburant combinée de cycle de 4,9 litres / 100 km (57,7 mpg) et 119 g / km de CO2. Lorsque l'essence et l'électricité est utilisée simultanément, le SR1 quatre roues motrices développe 230 kW (313 ch).

Efficacité dynamique du véhicule est renforcée par une structure rigide, léger, comprenant un corps monobloc tubulaire comportant un châssis sur lequel sont montés des composants mécaniques et de suspension.

Exploiter le meilleur de la technologie existante pour offrir une tenue de route digne de ce concept exceptionnel, la suspension se compose de doubles triangles avec des liens de chute à l'avant et l'arrière. Pour encore plus de précision de conduite, la SR1 innove également par l'adoption de quatre roues directrices. Liens motorisés sur les triangles de suspension arrière de contrôler l'angle de braquage des roues arrière en fonction de la vitesse du véhicule, permet de donner une superbe agilité véhicule en toutes circonstances.

Cet effet global se marie facilement avec la conception détaillant: la conception de l'éclairage et les prises d'air, la forme des rétroviseurs extérieurs. ces éléments se confondent parfaitement avec le carbone du véhicule "de la peau". En parallèle, certaines fonctionnalités (fonctions «Full LED» internes de phares, calandre contour) - se démarquent, comme suspendu.

Le hard top fait écho à la sensation de cette intense, l'assemblage de haute technologie: Il utilise la technologie préformée, issue du monde de la conception de voilier. Il se marie avec le corps, créant l'illusion d'un Coupé.

Les maisons de véhicules trois personnes avec le troisième siège arrière au milieu, derrière les deux sièges avant. Accès à cette place est facilité par la console centrale, qui glisse vers l'avant.

L'ambiance intérieure mêle les couleurs et les matières, avec de solides références à «une époque de l'automobilisme passé" combiné avec "la dernière technologie de pointe". L'intérieur du véhicule, le cuir patiné et bois à grain différente sont des exemples de l'utilisation de matériaux authentiques et naturels, chaudes, sensuelles et chargées d'histoire, se mêlent-elles, les matériaux "high tech" comme le nickel et chrome satiné.

La construction de la planche de bord, optimisé à la perfection, donne une importance visuelle de certains composants mécaniques tels que la colonne de direction et un certain nombre de commandes périphériques. De même, l'instrumentation combine analogique et lecture-sorties numériques, en donnant la priorité claire pour chaque élément d'information transmise au conducteur. Tel est le cas pour la consommation de carburant et le véhicule instantanée gamme, affichée sur deux jauges de cristal de verre directement en face du conducteur.

Une autre innovation technologique est la création d'une montre-bracelet exclusive, conçue en partenariat avec BellRoss-®. Ce garde-temps, avec inserts en aluminium usiné solide, fentes parfaitement dans un boîtier dédié sur la planche de bord.

Les détails complets de la SR1 seront libérés au Salon de Genève 2010, en Mars.