Opel a annoncé le prix et a commencé à prendre des réservations pour la fratrie européenne de la Chevy Volt - la Opel Ampera. Bien que les prix entre les pays peuvent différer en raison de garniture différente, Opel dit que le prix de détail suggéré pour le modèle de base à travers l'Europe commencera à € 42 900 - qui est un peu plus de 58 500 $ au taux de change actuel - qui a soulevé les sourcils depuis le prix de base de la Volt aux États-Unis est 41 000 $.

Comme si pour compenser préoccupations concernant le prix apparemment élevé dit GM: "Certains concurrents choisissent de scinder leurs offres pour les voitures électriques en deux parties: un prix de base pour la voiture et un taux de crédit-bail pour la batterie. Cela ne rend le prix semble attrayante parce que le taux de location de la batterie ne soit pas sélectionné. Toutefois, les baux de la batterie sont versées mensuellement pendant plusieurs années, de sorte que le coût total est à peu près la même chose que d'une voiture dont le prix total comprend à la fois la voiture et la batterie. Le système de tarification d'Opel élimine la confusion en énumérant le coût total de la voiture et de la batterie ".

Officiellement lancé au Salon de l'Automobile de Genève 2009, l'Ampera, comme la Volt, est surnommé un véhicule électrique mais il est en fait un hybride qui générateur à essence pour étendre la gamme de conduite du véhicule à plus de 500 km (310 miles). Bien que l'entreprise affirme sa capacité à voyager les premiers 40 à 80 km (25 à 50 miles) sur la batterie serait suffisant pour les 80 pour cent des Européens qui poussent à moins de 60 km (37 miles) par jour.