Il ya plus de deux ans, un groupe de propriétaires de l'équipe IndyCar révélé un prototype appelé la DeltaWing qui visait à modifier la scène de la course IndyCar toujours. Certaines personnes se moquaient de sa conception et a écrit la voiture hors comme une expérience qui ne serait jamais rembourser. Aller de l'avant maintenant, et la DeltaWing Nissan-backed a effectivement réussi à terminer sa première course, et avec le placement respectable aussi.

La DeltaWing expérimentale est entré et a terminé le 24 heures, 1000-mile (1,609 km) Petit Le Mans à Atlanta, en Géorgie. La voiture a été conduite par l'Américain Gunnar Jeannette et l'Espagnol Lucas Ordoñez, qui ont divisé ses fonctions pendant la course épuisante.

La dernière fois que Nissan est entré sa voiture bizarre dans une course, il a été chassé après six heures quand il a pris contact avec un autre prototype. Vos effectivement regardé pire cette fois pour Nissan, que l'équipe a dû reconstruire complètement les essais réalisés après pilote américain Gunnar Jeannette roula sur le moment où il a été frappé par une GTC classe Porsche. Ce fut un événement dramatique, mais l'équipe a obtenu finalement la voiture prête à jour de la course, et à partir de là, il était relativement lisse voile.

Parce que la voiture est une expérience, il a dû commencer à l'arrière de la grille, et a reçu le numéro 0. Cependant, Jeannette (qui a commencé la course) réussi à passer huit voitures sur le tour d'ouverture. Quand il a remis la voiture sur Ordoñez, il avait réussi à déplacer le Nissan en huitième sur le champ 42 de voiture.