La possibilité de brancher les véhicules électriques dans le réseau augmente le potentiel pour leur connexion et alimenter d'autres appareils ainsi. Mitsubishi a annoncé que son Outlander PHEV peuvent désormais le faire. Les utilisateurs japonais pourront alimenter leurs maisons dans le cas d'une panne de courant.

Mitsubishi a tâté (V2H) la technologie d'alimentation du véhicule à la maison avant, comme trop avoir d'autres constructeurs automobiles comme Toyota. La série Mitsubishi i-MiEV peut déjà être utilisé dans une capacité de V2H, mais l'entreprise affirme que Outlander PHEV est le premier plug-in véhicule hybride électrique au monde à fournir la fonctionnalité.

Selon Mitsubishi, l'utilisation d'un système de V2H est approuvé seulement pour les véhicules tout-électriques au Japon. Comme le moteur de l'Outlander PHEV ne fonctionne pas alors qu'il est connecté à un système de V2H, cependant, la société indique qu'elle a été approuvé pour la reconnaissance comme un véhicule tout-électrique dans cette situation.

Pour utiliser la fonctionnalité de V2H, l'Outlander PHEV doit avoir une prise de recharge rapide installé. Les utilisateurs peuvent alors joindre à puce V2H le système de Mitsubishi, la station EVPower de Nichicon ou Tsubaki eLINK de Tsubakimoto. Mitsubishi affirme que le véhicule sera en mesure d'alimenter une maison pour une journée sur une charge complète de la batterie et jusqu'à 10 jours avec un réservoir plein de gaz. D'autres utilisations sont proposées à des sites d'évacuation ou de catastrophe et pour les activités de loisirs de plein air.