Baltimore, Maryland, a pris les avantages environnementaux des programmes de partage de voiture un peu plus loin en lançant celui qui dispose des tout-électrique, zéro émission locale Maya 300. alimenté par une batterie lithium-ion, les Maya 300 sièges cinq, peuvent parcourir jusqu'à 120 miles sur une seule charge, a une vitesse de pointe de 35 mph et peut être rechargée via une prise électrique 110V domestique standard.

Tandis que les batteries lithium-ion sont très courantes dans les ordinateurs portables, les téléphones portables et les iPods, la plupart des véhicules hybrides et électriques d'aujourd'hui comptent sur nickel-métal-hydrure (NiMH), qui sont non seulement lourde, mais aussi perdre leur charge plus facilement. La batterie lithium-ion SuperPolymer utilisé par les Mayas 300. a une densité d'énergie naturellement plus élevé et, grâce à un film séparateur spécial développé par MobilExxon, fournit une puissance accrue, la capacité et la sécurité.

Construit par la société canadienne Electrovaya, les Mayas 300 surmonte avec succès un grand nombre des autres problèmes souvent associés aux voitures électriques. Le véhicule peut facilement être rechargée directement depuis une prise électrique 110V domestique standard. Il a la taille et la sensation d'un véhicule sous-compact traditionnel et propose un grand nombre des mêmes caractéristiques standard, y compris les airbags, vitres électriques et le contrôle climatique. Et, grâce à la haute performance de la batterie et moteur électrique, les Mayas gère et accélère comme un gaz-glouton.

Tout ce qui aura de bonnes nouvelles pour la Science Center Maryland, qui soutient le programme initial "Altcar" de la part de la voiture à Baltimore dans le cadre de sa mission d'éduquer le public sur la faisabilité du transport de l'énergie alternative. La théorie est que si les gens peuvent découvrir de première main comment peu de différence qu'il ya entre la conduite d'une voiture à essence et un électrique, ils seront un peu plus de faire un réel changement. Nous soupçonnons cette tâche deviendra beaucoup plus facile dans un proche avenir, comme les voitures électriques dépassent énergivores en termes de performance ainsi que l'éco-convivialité.