Quand un moteur tombe en panne ou devient très usés, il est habituellement tiré du véhicule et mis au rebut. Ford veut changer cela en utilisant un procédé plasma de haute technologie pour refabriquer moteurs cassés. Le processus réduit les émissions de carbone de près de moitié par rapport à faire un nouveau moteur pour remplacer l'ancien, et les résultats dans un bloc comme nouveau moteur.

L'objectif est d'étendre les performances d'un véhicule en allongeant sa durée de vie, réduisant ainsi son empreinte environnementale globale. Il lie avec d'autres recherches effectuées par Ford pour inclure fibres végétales dans les plastiques et les fibres de soja en mousse et tissu.

Le processus a été initialement développé pour l'amélioration de la performance du moteur, explique Juergen Wesemann, directeur des technologies et matériaux des véhicules, Ford recherche et d'ingénierie avancée. Le Plasma Transféré Wired Arc (PTWA) processus de pulvérisation thermique applique une couche d'un bloc moteur qui permet de le ramener à son état original. Cela supprime le besoin de pièces lourdes supplémentaires.