Jusqu'à présent, Audi a peu près limité technologie hybride pour ses concept-cars comme sa A1 Sportback, e-tron Spyder et metroproject quattro. Cela va changer avec la prochaine Q5 hybrid quattro - premier modèle hybride de la société avec deux systèmes d'entraînement. Audi revendique le véhicule aura une puissance comparable à un V6, couplé avec la consommation de carburant comme celle d'un turbocompressé à quatre cylindres à injection directe (TDI) véhicule moteur turbodiesel.

Le moteur à essence 2.0 TFSI Le Q5 hybrid quattro de moteur électrique et se combinent pour fournir une sortie de système de 180 kW (245 ch) et 480 Nm (£ 354,03 pi) de couple. Il est capable de passer de 0 à 100 km / h (62 mph) en 7,1 secondes, sur son chemin à une vitesse de pointe de 222 km / h (138 mph). Sur l'énergie électrique, il peut atteindre une vitesse de pointe de 100 km / h, mais sa gamme en mode électrique seul est un trois maigres kilomètres (1,86 miles) roulant à 60 km / h (37 mph).

La consommation de l'permanente quatre roues motrices véhicule de moins de sept litres aux 100 km (33,6 mpg US) dans le cycle normal (NEDC) correspond à des émissions de CO2 inférieures à 160g / km (258 g / mile), tandis que Audi affirme que son 75 litres (19,8 US gallons) donne une gamme comparable à celle d'un TDI.