14 novembre 2007 À la suite de sa victoire de l'histoire de la fabrication dans le Tokachi course de 24 heures en Juillet, Toyota HV-R Supra voiture de course hybride a été nommé Moteur de course de l'année 2007 par les rédacteurs du magazine Race Engine Technology.

Incorporant trois moteurs électriques - deux moteurs de 10 kW-roues à l'avant, plus un 150 kW arrière monté sur l'essieu moteur électrique - et un système de condensateur de recharge rapide à la place des batteries rechargeables habituels, la Supra HV-R peut efficacement récupérer une énergie pendant decleration rapides et les freinages à partir des vitesses élevées avec sa combinaison de moteurs électriques et une motorisation délivrant 700bhp classique 4,480cc.

Les prix du magazine Course de la technologie du moteur ont été déterminés par votes exprimés par les professionnels en exercice des moteurs de course à travers toutes les formes de mondial du sport automobile dans quatre catégories - Moteur de course du Grand Prix- mondial Motorsport- Amérique du Nord et Alternative Puissance du moteur de course, avec un gagnant pour le titre global des moteurs de course de l'année.

Toyota Supra HV-R voiture de course hybride en bref:

  • Moteur: Modifié (Super GT Version moteur 3UZ-FE)
  • Cylindrée: 4,480cc
  • Restricteur d'air: 29.6mm i2
  • Sortie maximale: 480ps min / 6,800rpm
  • Couple maximal: 510 Nm à 5,600rpm
  • Moteur électrique: moteur avant: 10kW i2 (moteur-roue), moteur arrière: 150kW
  • Le poids du véhicule: 1.080 kg