30 décembre 2008 Engenuity est l'homme ne connaît pas de limites et nous sommes régulièrement la chance de faire rapport sur une solution technologique qui est si intelligent qu'il nous inspire tous à chercher des réponses inspirées à des problèmes difficiles. Les feux de brousse offrent la destruction et la terreur à travers le monde et sont souvent si puissants qu'ils défient les tentatives de l'homme pour les contrôler. En Janvier 2003, les Australiens ont regardé consterné comme un feu de brousse a détruit 70% de l'ensemble du territoire de la capitale australienne et entra dans la banlieue de Canberra, la capitale de la nation. Quand un feu de brousse doit être arrêté, la plupart des pays ne disposent tout simplement pas les ressources. Jusqu'à maintenant! Le système de PCADS a été inspiré quand un garçon a chuté de façon précise un ballon d'eau sur la tête de son père de trois histoires en place. Le père envisagé l'exactitude de l'œuvre de son fils et a développé une technologie de lutte contre les incendies ingénieuse - les PCADS.

William Cleary a commencé à étudier le concept après sa rencontre avec le ballon rempli d'eau très précis. «Il était trois histoires et je marchais, et il a toujours réussi à me frapper carré dans la tête", a déclaré Cleary, un ingénieur de Boeing. «Je pensais, pourquoi ne pouvons-nous pas être précis avec cette eau sur les feux?"

Cleary suite remporté un concours Boeing innovation avec son concept et a débarqué le 100.000 $ en fonds de recherche et de développement dont il avait besoin pour prendre le système au niveau suivant. L'aide de Boeing, et la participation ultérieure de produits de papier géant Weyerhaeuser, qui a conçu le récipient en carton ondulé, ont permis à ce qui était initialement intitulé le Conteneur Système Air Livraison précision Boeing-Weyerhaeuser est maintenant connu comme PCADS tout simplement.

Le système Precision Container aérienne Livraison (Les PCADS) est un outil qui permet de parachutage sur les incendies de forêt, qui utilise une vessie en plastique rempli d'eau stabilisée par un emballage de triple paroi matériau de carton ondulé, qui peut être chargé à bord avion cargo. En cas de chute de l'avion qui peut être guidé vers sa cible par GPS, le couvercle saute en parachute de distance, offrant 2000 livres de ignifuge beaucoup plus de précision, puis actuellement obtenus, et avec beaucoup moins de risques pour l'avion et de ses occupants.

Tout d'abord, nous allons peindre l'image de la gravité de la feu de brousse (Alias ​​traînée de poudre) scénario peut être. Si vous ne l'avez jamais rencontré un, il est absolument terrifiant. Une chose que vous n'êtes probablement pas au courant de si vous ne l'avez pas été il ya «attaque de cendre» - la chaleur incroyable d'un feu de brousse crée un courant d'air ascendant massive qui prend debri brûler avec elle très haut dans l'atmosphère, puis pleut vers le bas pour un maximum de 25 miles de là, les uns avec les cendres capable d'initier son propre feu - absolument effrayant. Le ciel devient noir, même à midi, et le pire de tout ce qu'il parfois, tout simplement ne peut pas être contrôlé.

le Les feux de brousse Canberra de 2003 sont un excellent exemple. Le 18 Janvier 2003, les Australiens ont regardé comme un feu de brousse est entré dans les faubourgs de la capitale de la nation, Canberra. Le feu a détruit 70% de l'ensemble du territoire de la capitale australienne, a tué quatre personnes et détruit 500 maisons. Les ressources nécessaires pour lutter contre l'incendie étaient tout simplement pas disponibles. De grandes quantités de matériel de lutte aérienne et l'expertise était déjà prêt en provenance des pays de l'hémisphère Nord, mais la nature était grand et plus fort de loin. Le feu avait pas changé de direction en raison des conditions, une bien plus grande tragédie auraient pu se dérouler.

Telle est la principale beauté du système de PCADS car elle permet aux pompiers d'apporter plus de force à supporter. PCADS élargit considérablement le nombre d'avions capables de prendre part à des missions de lutte contre l'incendie, car il met en jeu toute avion cargo parachutage capable. Qui est, tout type d'avion cargo de type militaire peut fournir PCADS sans aucune modification.

Comme il utilise le GPS, il permet également des avions pour être beaucoup plus précis dans la prestation de leur cargaison sous forme concentrée, à des altitudes beaucoup plus élevées que celles ci-dessus incendies déposer directement de l'eau en vrac - jour ou de nuit.

Autrement dit, ses taux de couverture dépasse celles de tous les systèmes de lutte contre les incendies existants et comme il utilise le GPS, il permet lutte contre l'incendie 24 heures par jour. En raison de la polyvalence de l'altitude supérieure de PCADS, le système peut être déployé en utilisant une formation de plusieurs aéronefs pour éteindre les incendies de différentes tailles et des motifs dans tout type de terrain.

En effet, l'entreprise souligne que le système tourne lutte aérienne par une baisse de la cargaison de routine permettant de nombreuses unités militaires de répondre immédiatement à un seul événement majeur - des unités militaires qui autrement seraient mis à l'écart. Utilisation PCADS offre la possibilité d'attaquer directement un feu sauvage en utilisant des techniques de largage militaire standard, car il emploie un conteneur de chute aérienne standard qui est facile pour le responsable du chargement de déployer en grand nombre. Les objectifs sont assignés Global Positioning System (GPS) coordonne qui sont ensuite traduites en points de largage aérien précis. Au lieu d'utiliser des passes aériennes simples traditionnels de citernes qui ne sont capables de ralentir un incendie, PCADS pourraient être déployés dans plusieurs formations d'avions à la couche de couverture à un niveau requis pour éteindre un fire.Finally, l'ensemble Waterbomb livré est biodégradable - la boîte et de la vessie pièces décomposent si ratissage est pas une option.